CID 510 – Retard d’inflammation du cétane

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ASTM D7668, EN 16715, IP 615, GOST R 58440

Herzog by PAC a été le pionnier de l’instrument Cetane Ignition Delay 510, une technologie unique qui a fait ses preuves pour fournir la meilleure précision sur le marché pour déterminer le nombre de cétane dérivé de tous les types de carburant diesel, biodiesel, FAME, HVO, BTL et GTL. Il s’agit d’un analyseur compact, facile à utiliser et entièrement automatisé, qui offre un excellent retour sur investissement et est conforme aux exigences de sécurité actuelles.

L’analyse précise de l’indice de cétane dérivé (DCN) est un outil important pour les mélangeurs de carburant diesel et biodiesel et les raffineries afin de maintenir l’uniformité et la qualité du carburant. Les technologies existantes, telles que cfr moteur et méthodes CVCC, ne répondent pas aux exigences actuelles du marché avec leur coût d’investissement et d’exploitation élevé, leur fonctionnement difficile et leurs performances médiocres du système.

Le CID 510 est en parfaite corrélation avec ASTM D613, EN 16715, ISO 5165, IP 41, IP 615 et GOST R 58440. La méthode d’essai brevetée ASTM D7668 est approuvée en standard et officiellement répertoriée dans les spécifications diesel: ASTM D975, ASTM D6751, ASTM D7467, EN 590 et GOST R 52368.

Regardez notre webinaire pour apprendre comment réduire les coûts de production de carburants diesel améliorés au cétane en fournissant une mesure plus précise du nombre de cétane.