Point de trouble : dans les produits pétroliers et les carburants biodiesel, la température d’un échantillon liquide lorsque le plus petit amas observable de cristaux d’hydrocarbures se produit pour la première fois lors du refroidissement dans des conditions prescrites.

Point d’écoulement: dans les produits pétroliers, la température la plus basse à laquelle le mouvement de l’échantillon d’essai est observé dans les conditions prescrites de l’essai.

Point de colmatage du filtre à froid: la température la plus basse à laquelle un carburant donnera un écoulement sans problème dans certains systèmes de carburant.

Point de congélation: température du carburant d’aviation à laquelle les cristaux d’hydrocarbures solides, formés lors du refroidissement, disparaissent lorsque la température du carburant est autorisée à augmenter dans des conditions d’essai spécifiées.